A strong and nice yacht. For all ocean safe. Hull fully inspected and painted from inside and outside. Lost of extra equipment for world trip.

Ontwerp Lady A Het ontwerp van de "Lady A" is een keer als de "Zilvermeeuw" gepubliceerd in een artikel in het blad Zeilen, waarin diverse ontwerpers hun visie gaven op hun ideale boot met een lengte van ongeveer 11meter lengte. Koos de Ridder de bekende ontwerper van o.a. de veel gebouwde Friendships, Spirits, diverse Etaps, FF-jachten en One-Offs, heeft een ontwerp gemaakt van een multiknikspant aluminium zeiljacht met een vaste buiskap om lekker beschut buiten te kunnen zitten en een deckhouse om comfortabel in de kajuit te kunnen verblijven. Koos is overtuigd van de goede zeileigenschappen van een multiknikspant, hij tekende een gestrekte romp met een gematigde waterverplaatsing. De tuigage is het beproefde fractionele type met een flink grootzeil en een niet al te grote voordriehoek. Het grootzeil is met een lange overloop en een stevige giekneerhouder goed te trimmen. Geboeid door het artikel in Zeilen, hebben we contact gezocht met de bouwers van het casco en de ontwerper van de boot. Dit contact werd vervolgd met een bezoek aan de Zilvermeer van Gerrit Mensink. Hierna was de beslissing snel genomen en is het zoeken naar een goede tweedehandse boot gestaakt en al snel was het contract getekend voor de bouw van een vaarklaar casco. Vooral het ontwerp, de snelheid van de boot en topkwaliteit van het casco voor een concurerende prijs gaven de doorslag. Het topkwaliteit casco wordt geleverd door Van Benthem in Vollenhove terwijl de bouw begeleidt wordt door de zeer ervaren aluminium-jachtbouwer, Barend van Benthem die reeds vele jachten van 40 voet en groter naar ontwerpen van o.a. Dick Koopmans, Dick Zaal en Koos de Ridder gebouwd heeft. De tuigage wordt nog enigszins aangepast en uitgebreid met een Code Zero hiervoor wordt de Lady A voorzien van een kleine boegspriet. Koos de Ridder heeft al aangegeven dat een multiknikspant met 2 knikken per zijde in snelheid nauwelijks onder hoeft te doen voor een rondspant jacht, hetgeen getest met een schaalmodel in de sleeptank van de T.U. te Delft. De werf heeft een mal gebouwd dek en opbouw, hierdoor wordt een zeer strak casco gebouwd. Het casco is voorzien van vele langs en dwarsverstijvingen waardoor het jacht het oceaangeweld goed kan weerstaan. In afwijking van het standaard ontwerp wordt de Lady A voorzien van een hydraulisch ophaalbare kiel met een diepgang van 1,45 tot 2,00 meter. De indeling bestaat uit een salon met 2 langsbanken en 2 loodskooien, kombuis, navigatiehoek en hangkast Onder de kuip zijn 2 royale hondekooien gesitueerd iets wat bewezen is als de beste plaats om op zee van de rust te genieten. In het de piek zijn een toiletruimte met hangkast en toiletkast met wasbak gesitueerd, terwijl in de punt een royaal 2 persoonskooi is te vinden. Bij ieder slaapplaats is een bergruimte voor de persoonlijke bagage. Achter de opklapbare rugleuning is voldoende kastruimte voor proviand en kleding. In royale kombuis is voldoende werkruimte en bergruimte met koelkast te vinden. Tevens is het mogelijk, in de haven, om middels 2 klapstoeltjes naar buiten te zien. Onder het doorstekende dak van het deckhouse is het op zee goed toeven, terwijl men middels de ramen van de kajuit vrij zicht over zee heeft. De kuip is dermate groot dat men na een zeiltocht genoeg ruimte heeft om met 8 man te borrelen. Het schip heeft bewezen snel en comfortabel te zeilen terwijl het zeewaardig is, iets wat een must voor ons is omdat wij en willen wedstrijdzeilen en de schipper in de toekomst solo een rondje Atlantic wil zeilen. Kortom Koos de Ridder heeft een boot ontworpen die ons op het lijf is geschreven. De boot is in 2012 onder water gestraald en opnieuw gecoat door een professioneel bedrijf. Het grootzeil is nieuw, oktober 2013 en reclameloos. Ook is inruil vaneen( trailerbare) kleinere boot mogelijk

Speciaal ontworpen voor (Atlantische) Race IOR klasse IV TCF:0,7468 Staat op zware trailer. Doorgestoken mast. Is spartaans ingericht. 6+1 slaapplaatsen; tel:0475 551669

Zeer netto boot, voorzien van standaard grootzeil, rolfok. Flatscreen tv, radio-cd speler, marifoon, Gps, Tridata, stuurautomaat, dieptemeter, rolfokhoes, warmwaterboiler, binnen en buitendouche.

Zeer goed onderhouden Beenakker Vlet. Refit 2013. Motor - Persenning - Koelkast - Toilet nieuw in 2013, WC elektrische, Walstrom, Batterijlader Phillippi AL, Zwemtrap Teak, Warm water, Gas kookplaat 2 lamp

Prima onderhouden zeiljacht met alles er op en aan

Inruil kleiner schip bespreekbaar! Het schip is optisch en technisch in perfecte staat. De Beneteau Oceanis 40CC is een snel en heel goed manouevreerbaar schip. Binnen een zee van ruimte met een grote eigenaarshut.

Tekoop Beryll 30 met separate achterkabine komt van de werf Deerberg(Hamburg) in Duitsland en is op 9 spanten gebouwd in 1980 (rekeningen, bouwplan 1e eigenaar en handleidingen aanwezig). Te water 1981. Boot heeft de laatste 15 jaar in Nederland gevaren. Wij zijn de 3e eigenaar sinds 2001. Vorige eigenaar was ook Nederlander en heeft er 5 jaar mee gevaren. Boot is van polyester, zwaar gebouwd en weegt 4,5 ton. Romp is volgens de bouwtekening: 9.00/3,00/1,50 Ingelamineerde kiel. Verdere gegevens: Drie kabinen. Voorpiek met twee ruime slaapplaatsen, onderin RVS watertank 120 l. en andere opbergruimte. Verder zijn in de voorpiek twee kleding kasten. In een ervan is de diesel hete luchtkachel, Ardic 04 D, ingebouwd, die alle drie de kabinen verwarmd, maar ook kan koelen. Daar is ook een Jabsco waterpomp voor twee tappunten in de boot. Tweede kabine is de salon. Staahoogte 185. Twee zit(slaap)banken, 80 l normale koelkast Elektrolux, keuken met spoelbak (RVS), tweepits gastoestel en 2 kasten. Opbergruimten boven en onder de banken en onder de bodem is de dieseltank voor 60 l brandstof. Daar is ook de bilge met een electrische bilgepomp. Via eigen deur komt men in het toilet, RM 69, met eigen wastafel. Hoogte in de keuken en de wc is 1,60. Onder de trap(naar de kuip) is een druppellacculader speciaal voor de marine ontwikkeld. Vanuit de kajuit is de motor aan drie kanten bereikbaar. Aan de kant van de keuken zijn twee accu's van 60 A ondergebracht. De kuip is met houten vlonders uitgerust, zowel de vloer als de banken. Houten stuurwiel op een RVS kolom met kompas en motorhendel. Log en toerenteller, 2 afvoeren voor regenwater. In de kuip is ook de toegang tot de derde kabine met twee normale slaapplaatsen en veel opbergruimte. Stuurwiel is hydraulisch en is uit te schakelen om een helmstok te gebruiken (RVS helmstok aanwezig). RVS roerblad. Spatschermen, doorzichtig, heb ik ook thuis. Er is een vast venster (van 2009). Daaraan geknoopt een buiskap (van 2010). Hieraan geritst een ruime kuiptent met 3 vensters (wenig gebruikt, in goede staat). Er is ook een extra winterkuiptent en een dekzeil voor 2/3 van de boot. Motor is Bukh 2 cyl 20 pk, doet het goed en ziet er optisch goed uit. negen jaar probleemloos gevaren. Water pomp gereviseerd (incl reserve impeller). Startmotor gereviseerd. Zeilen: 4 stuks in goede staat. Groot zeil van 2008, paar keer mee gevaren. Wij zijn bereikbaar op 06-51728174. Wij gebruiken geen voicemail. Bij bezet of onbereikbaar,kunt u ons via SMS benaderen. Wij willen onze zeilboot eventueel RUILEN tegen een motorkruiser, ook met bijbetaling. Onze prijs is onderhandelbaar.

CATALC 9 ( 9m x 4,20m x 0.80m) bj.79 unieke uitvoering ! zeer ruim balansroeren, grote opbouw (met o.a. Vetus) ramen in aluminium (rondom), RVS watertanks, koelbox (230/12V/gas, geluidloos), toilet (elektrisch, niet geluidloos), 2ankers, zwemtrap, RVS davids, wintertent, wasdroger (voor natte (zeil)kleding), noodroer/helmstok, strijkbare mast, et cetera, vele extra's

Goed onderhouden kajuitzeiljacht. Deze boot is door zijn afmetingen en eigenschappen geschikt voor tochten op de Nederlandse binnenwateren maar doet het ook goed op de Waddenzee en in kustwateren. Voor deze afmeting is er ongekend veel ruimte en comfort aan boord (o.a. 6 slaapplaatsen, fornuis, toilet), voor contact tel 06-10514693 zie voor uitgebreide specificaties en foto's van onze boot www.catalina28.nl